时事评论：高速公路帐目何以频频算错？

　　在7月29日召开的广东省十二届人大常委会第十九次会议上，广东省审计厅厅长何丽娟做了《关于广东省2014年度省级预算执行和其他财政收支的审计工作报告》(以下简称《审计报告》)，披露了10大项目的审计情况，并曝光众多违规现象。广东高速公路在广东省审计厅的审计中，又被追出超过12亿元的漏洞。(8月1日《辽沈晚报》)

　　就在刚刚过去的6月份，广东省交通运输厅先后公布了两次收费公路统计公报，统计数额前后相差超过30亿元。据报道称问题出在运营管理支出一项，首份公报中统计为106亿元，而后更正为72.9亿元。现在又被审计追出超12亿漏洞，民众心生疑惑：广东高速公路的帐究竟是怎么在算?为什么糊涂账不断呢?

　　广东省审计厅认真履行职责，严格查处违规行为，有利于信息公开和公共监督，应该点赞。

　　鉴于广东比较发达的经济发展水平，高速公路的建设成本原本不低。例如拆迁费越来越高。另外，地形原因也增加了建设成本……只要认真核算，据实发布，言之有理，公众并非不能接受，但是，一直以来，高速公路收支未能明细就饱受社会诟病，现在广东高速公路的帐目屡屡出错，动辄十几亿、几十亿的纰漏，民众不由得叹息：叫我如何再信你?

　　广东高速2014年上半年年报显示，广佛、佛开、惠盐等9条(段)高速公路上半年通行费收入约26亿元，今年上半年净利润率达26%。深圳高速、山东高速、成渝高速等企业的利润率多在30%以上。这一利润水平超过金融、房产行业。飘红的利润、监管的乏力也造成了一些单位、人员“大手大脚”、肆意超支的惯性思维。一边是交通部门频频晒出巨亏账本，拟延长收费年限;一边却是广东高速在审计中又被追出12亿余元的漏洞。针对这一乱局，一方面民众要理性看待全国以及各级收费公路统计公报，静待公路局给出收费公路亏损的账目说明;另一方面，交通部公路局要认真核实财务数据，查清亏损原因，追究或管理不力，或经营不善、或违法违规等责任，比如此次广东省审计厅审计发现的12亿余元的漏洞，到底是贪污腐败，还是被挪作他用，或是其他原因，都应该进行追责，而不能成为烂尾帐。

　　广东省审计厅的审计报告让我们再次看到引入第三方专业审计机构跟进查实、专业监督的重要性，只有严格遵循财务管理原则，规范会计核算，严厉查处违法违规行为，让收费公路公告洗去自说自话、糊里糊涂、夸大其词的乱帐嫌疑，才能还政府文告以公信力，回归公路交通基础设施的便民惠民之公益本旨。(斯涵涵)

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