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2019省考面试热点话题:北京空气污染治理见成效 蓝天霸屏朋友圈

  来源: 华图教育  关键词:2019省考面试热点话题,北京空气污染,蓝天

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面试热点相关背景

北京市环保局日前发布前三季度空气质量报告显示,今年1月份至9月份,北京PM2.5平均浓度50微克/立方米,优良天数同比增9天;1月份、8月份和9月份的PM2.5浓度达到有监测数据以来历史同期最好水平。(摘自中国新闻)

近两年,北京通过持续不断的大气综合治理共淘汰一般性制造业和污染企业1200家,燃煤总量压减到500万吨以内,完成了901个村、36.9万户煤改清洁能源。伴随着产业结构和能源结构的不断优化,大气治理的主攻方向也在发生变化。

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据介绍,去年全市固定源环境行政执法共立案处罚5238起,处罚金额18737.1万元,比2016年分别增长77.98%和31.68%。其中,大气环境类违法行为立案处罚2532起,处罚金额7848.61万元;水环境类违法行为立案处罚406起,处罚金额5587.67万元;固体废物类违法行为立案处罚626起,处罚金额1111.4万元。全市共查处重大环境违法案件938起,其中,按日连续处罚8起,查封案件740起,停产限产11起。

市环境监察总队总队长赵志威介绍,去年1月18日,市公安局环境食品药品和旅游安全保卫总队成立。此后,环保、公安两部门密切协作,在重点大气排放行业、“散乱污”企业、危险废物和重金属排放等领域开展专项执法行动、联合执法检查,共查处违法案件179起,其中适用行政拘留环境违法案件135起,涉嫌污染环境犯罪案件44起。

移动源执法聚焦重型柴油车

在移动源执法方面,去年全市环保部门下沉执法力量,聚焦重型柴油车监管,全面推动机动车排放监管工作。市机动车排放管理中心主任刘子建介绍,去年9月18日本市启动了“公安处罚、环保取证”执法模式,进一步提升机动车排放监管效率。

据统计,全市检查机动车(含非道路移动机械)2004.4万辆次,查处违规车5.9万辆次,执法量为2016年的5.9倍。其中,人工检查重型柴油车96.3万辆次,查处5.8万辆次。巡查检测场7000余场次,查处违法检测场17场次,执法量为2016年的2.8倍;检查检测储运油设施3.3万次,查处违法储运油设施122座次,执法量比2016年增加一成。市机动车排放管理中心全年抽检新车605个车型833辆,调查取证新车违法案件10起,是2013年以来立案总数的5倍。

重型柴油车方面,目前全市18个进京通道和检查站实现了24小时执法,其他进京通道和检查站实现24小时机动执法,有效促进了进京和过境车辆的达标排放。

今年将加大对乡镇空气质量考核

赵志威介绍,2018年环境监察执法工作将围绕精治、共治、法治原则,对大气、水、土壤同时开展监管,以环境质量持续改善为目标,通过高压态势,促进绿色环保生产和生活习惯的养成。

“具体来说,在重点地区、重点行业、重点时段开展强化执法。”赵志威介绍,将结合各乡镇的空气质量情况,针对考核排名落后的乡镇集中式执法。水污染方面,对流域断面不达标的地方,对以河长制管辖的流域为范围,加强执法。“针对雄安新区的上游,也就是大清河流域,要加强执法。”赵志威说,重点行业上,今年要以挥发性有机物排放、氮氧化物排放集中的行业为重点开展监管,紧盯印刷、汽修、汽车制造、石化等行业。在重污染时节、应急措施启动期间以及重大活动空气质量保障期间,加大执法力度。

此外,在执法方式上,继续开展全时执法,晚间和节假日加大执法力量投入;利用科技执法,完善移动监测执法系统,在全市小微站布局基础上,用好小微站的大数据,对污染产生集中地方加大执法力度。同时,发动民众的力量,发挥乡镇、村委会、村民等基层作用,让属地在弄清排放源基础上,积极配合提供线索,提高执法效率。

移动源方面,重点治理重型柴油车,着重削弱氮氧化物、挥发性有机物排放。“今年除了针对机动车排放的颗粒物,即冒黑烟的重型车,也要将机动车氮氧化物排放纳入监管,使用先进手段进行检查,制定标准进行处罚。”刘子建表示,同时要提高执法效率,运用大数据作用对执法中发现的超标排放车辆的规律和特点,分析后进行针对性执法。

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编辑:华图教育

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