25：单选题、

以下关于“超塑金属”的叙述，哪一项符合文意? （    ）

A 金属的超塑性是在高温的条件下发生的

B 在到达超塑性温度以上时，超塑金属显现出易于加工的柔软性能，伸长率常可达到500%～6000%

C 超塑金属易于成型

D 在高温低速条件下，超塑金属内部会发生变化，不具有微细晶粒

【答案】A

【解析】A项正确，由文章第二段“而当加热到一定高温之后……原来难以进行加工的固体金属就会变得易于成型”可知金属的超塑性是在高温条件下发生的。B项错误，伸长率常可达到500%～2000%，只有个别的才能达到6000%；C项错误，超塑金属必须在高温下才会变得易于成型；D项错误，超塑金属在高温下，只是晶格原子活跃起来，原子间结合力下降，从而可塑性增强，而不是没有了微细晶粒。故正确答案为A。

26：单选题、

下列说法不符合文意的是哪一项?（    ）

A 在高温条件下，超塑金属没有抗压、抗拉和耐腐蚀性能

B 运用于航空和航天技术中的超塑金属是高强度、高模量、耐高温、低密度的新型复合材料

C 采用超塑金属加工零件可以节省加工工序和时间

D 超塑成型加工的方法正在广泛应用于我们的日常生活

【答案】D

【解析】D选项“广泛应用于我们的日常生活”在文中没有提及，文中只说到目前超塑加工还只是在航天航空领域，成型工艺加工领域内应用，其他领域中有没有用到并不知道。故正确答案为D

【纠错】从“到达超塑性温度以上时，金属显现出的易于加工的柔软性能……常温下重现的抗压、抗拉和耐腐蚀性能”可以推知，A选项正确；从“航空和航天技术的发展中，需要有高强度、高模量、耐高温、低密度的新型复合材料”可以推知，B选项正确；从“现采用超塑性高温加工，每件成型工时只需要10～20分钟，工效提高了近80倍。同时，材料消耗也降低了一半。”可知C选项也正确

27：单选题、

下列关于“超塑金属”应用于航空及航天领域的说法，哪项是不正确的?（    ）

A 在超塑状态下，把铝、硅基的脆性合金压制成几十微米厚的薄片，以此作为基体材料

B 在基体材料中渗入硼纤维或碳纤维作为骨架

C 把超塑金属用来制造整个飞机，可以使飞机整体刚度提高50％，重量减轻近四分之一

D 综合基体材料和骨架材料的双重优点，相互取长补短，制造出合乎要求的超级材料

【答案】C

【解析】由文段可知，用新的复合材料加强飞机上的衬板，可以使机翼的刚度提高50%，至于制造整个飞机后，飞机整体刚度是多少并没有提及，C项不符合文意，因此，本题选择C项

28：单选题、

以下哪项说法不符合文意?（    ）

A 超塑金属的成型压力比一般金属小得多

B 超塑金属永远不会生锈

C 采用超塑金属加工零件只需要一道工序

D 超塑金属在成型工艺的加工方面具有一般金属不能比拟的高效率

【答案】B

【解析】从“经测定，超塑金属的成型压力仅为一般金属的几分之一到几十分之一”可推知，A选项表述正确；从“采用超塑金属加工零件可以一次成型”可推知，C选项正确；从文中最后一段的描述可以推知，D选项表述正确。B项文中未提及，不能确定真假，因此，本题选择B项