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国考面试热点:电商平台“物流数据战”不能绑架用户(人民网评)

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面试热点相关背景

顺丰与菜鸟握手言和没多久,电商平台与快递企业间又见纷争。近日,京东先是关闭天天快递的数据接口,之后又疑似“拉黑”半个快递圈:8月份开始,商家在京东平台上不能再与EMS、圆通、百世、德邦等多家快递公司合作。

面试热点独家解析

封杀与反封杀,“拉黑”与反“拉黑”,昔日友商屡反目,双方闹矛盾,本质上是杀敌一万、自损八千的“相互伤害”。

近年来,我国电子商务迅猛起飞,带动快递业蓬勃发展,2016年我国快递业务量规模已稳居世界首位。作为电商平台,当然可以敦促服务质量靠后的快递企业优化流程、改善服务,但用“推荐名单”给第三方商家画地为牢,缩减它们对物流服务商的选择范围,本质上是挟平台优势以令商家站队,这就干扰了商家根据性价比选快递的自主选择权。

电商搭台,快递唱戏,才能形成网购的闭环。电商平台与快递企业之争,外在是平台与平台之争,实质是潜在市场增长点之争。在网购逐渐成为新趋势,各大平台商品零售的毛利润率有限的前提下,物流逐渐成为影响用户体验的最后一根稻草和关键。

此前顺丰菜鸟之争,根源在于大数据。菜鸟是开放性平台,着眼于“控流”而非“控物”,其战略目标是构建智慧物流,所以需要靠数据资源来完成对仓配等流程的改造优化;而顺丰完成用户画像,也需要靠大数据。此次京东“拉黑小半个物流圈”,不仅意在推动京东物流,更要拓展京东体系,争夺物流资源最大化,这必然关涉数据利用问题。

对大数据合理的商业化利用无可厚非,但大数据终归是公共信息,具有公共产品属性。电商平台与快递企业、电商平台和电商平台之间,可以充分竞争,但哪一方都不能将由消费者个人信息、消费行为习惯汇并而成的数据,当作相互较劲的筹码;不能为了各自利益,而损害公共利益,让公众成为最大的输家。

开放是互联网最本质的属性,但开放的目的应该是便民。电商、物流企业可以有利益诉求,但应在推动数据开放连接、保障数据安全性上齐心协力,而非人为割裂;应为公众包括商家带来网络增量,而非无形壁垒。

拿物流数据利用来说,它不应被纷争所“带偏”。就现实而言,有必要由监管部门、行业协会等协调,牵头制定关于数据分享和数据安全保护方面的行业规范,确定大数据的归属与使用界限,厘清各方在数据共享和数据安全保护上的权利和义务。之前菜鸟跟快递行业展开了隐私面单、云客服等产品上的合作,推动了数据相互开放,也形成了增进数据保护的合力,就是大数据利用的一种“正确打开方式”。

说到底,电商平台间的市场竞争,不能绑架用户大数据做筹码,更不能损害用户权益,这样竞争才能被导入良序格局。(麦徒

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编辑:华图教育

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