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2017国家公务员面试热点：无人机不能无人监管

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空面试热点相关背景

近日，一架无人机闯入杭州萧山机场的净空保护区，在约450米的高度近距离拍摄正在降落的民航客机，干扰了飞机的正常飞行。目前，公安机关已经找到操纵无人机拍摄的男子，正在了解情况。

无人机近距离接近民航客机，潜在的危害相当严重。事实上，这已不是无人机第一次惹事。去年5月28日，一架无人机闯入成都双流机场上空，造成该机场东跑道关闭一个多小时，55个航班不能正常起降。国内外也发生过多次无人机靠近民航客机的险情。

令人尴尬的是，目前国内对无人机的监管略显苍白。去年7月，中国民用航空局发布了《民用无人机驾驶员管理规定》，其中明确，空机重量在4千克以下、起飞重量在7千克以下的无人机，由无人机驾驶员自行负责飞行，无须持有任何证照。这一规定难免会让人钻空子。如果有人操纵这类无人机飞入禁飞区，很难在事先进行阻拦。 

空面试热点独家解析

【相关评论】

@相关专家表示：在对无人机飞行的监管方面，要有被动和主动两种方式。可以将无人机的操纵系统接入监管系统，每架无人机的每次起飞，高度、速度、航向等信息都自动在监管系统上显示，便于监管部门及时掌握无人机飞行动态。此外，还应加快研发反制无人机的技术，通过激光、无线电干扰等方式，阻挡违规飞行的无人机。

@中国航空器拥有者及驾驶员协会执行秘书长柯玉宝：在某些城市当中，像城市空旷地带，非人口稠密地区，七千克以下运行就不太受限；但在中大城市，城市人口密集区，就会有个别限制。所以最终可能会根据人口密集程度不同，监管上的规定会有所差异。

【出题点】

对于无人机危害航空安全事件，你怎么看？

【华图微评】

无人机是新兴产品，满足了很多人航拍的兴趣爱好，但同时也带来了很多问题。无人机会造成很多事故。轻则阻碍交通，重则会危及人民财产健康。

无人机生产厂商应该有积极配合态度，遵守相应的法律法规；消费者要遵守相应要求；相关部门要完善法律法规，加强监管，确定完善的监管机制。

近年来，无人机频频闯祸，尽管尚未酿成无人机与飞机相撞等重大事故，但安全问题是头等大事，不能抱有侥幸心理。无人机不能无人管，监管要有前瞻性，相关部门应当建立统一的监管系统。面对无人机的爆发式增长，监管应当比无人机先起飞。 

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编辑：华图教育

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