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2017-01-05 17:05 第期
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2017公考面试热点:网络平台推有偿抢票和“黄牛”有啥区别

面试热点相关背景

想买张回家的票怎么那么难啊?“最近,在北京一家互联网公司的唐先生接连两个星期都未能在12306官网上买到回家过年的卧铺票。无奈之下,唐先生选择了某网推出的VIP专人抢票服务,收费价格为66元/份。在挂单两天后,唐先生成功地抢到了两张卧铺票。(南方都市报1月3日) 

面试热点独家解析

@工人日报张海英:众所周知,黄牛是通过倒卖火车票获取利益的,无论是早年通过在售票窗口排队来倒票,还是近几年通过所谓的“抢票神器”来倒票,对乘客而言都是提供了一种高价购票服务。而网络平台推出的有偿抢票,同样是提供了一种高价购票服务,貌似只是穿上了一件“公司运营”的马甲。并且,有偿抢票和黄牛倒票都有扰乱正常售票秩序之嫌。

有铁路公安部门表示,收取手续费超过5元的,均为倒卖火车票行为,即是违法的。然而,网络平台推出的有偿抢票服务收费最高超过票面金额百元,却没有被制止。

相关平台推出的此番新服务,究竟是否合法,相关部门应该及时进行调查、回应和规范,既要看到这种有偿抢票服务可能造成的危害,也要反思其出现的原因,防止消费者的权益受损。

@北京晚报:每年春节前夕,都是非法倒卖火车票违法犯罪的高发期,这种现象可以说既是涉及广泛的民生问题,也是影响深刻的法律问题。火车票属于国家垄断经营的资源,实行国家专营,不允许任何倒卖行为,因为要保障稀缺资源被公正地分配。在“一票难求”整体状况尚未根本改变的情况下,某些热门火车票就成为理所当然的稀缺资源,这种稀缺进一步催生了各种倒卖火车票非法谋利的现象。

对于什么行为属于非法倒卖火车票,法律法规早有定义。最高人民法院在1999年颁布的《关于审理倒卖车票刑事案件有关问题的解释》规定,只要具备高价、变相加价倒卖车票的行为就属于非法倒卖车票行为,2006年铁路警方出台的《倒卖火车票罪立案、逮捕、侦查终结证据适用规范》《倒卖车票违法行为受案、行政处罚、劳动教养、复议应诉证据适用规范》,也明确规定非法倒卖车票是指单位或个人高价、变相加价倒卖车票,侵害旅客利益的行为。

网络平台通过赠送优惠券或保险的形式有偿帮抢票,具有一定的迷惑性,其目的无非是想通过赠送来规避法律问题。但这其实是无法规避的,网络平台收取佣金帮助抢票的行为涉嫌违法,加价之后又赠送优惠券或保险,且额度普遍高于佣金额度,只是给人一种倒贴的错觉罢了,本质上仍是变相加价,因为赠送的优惠券或保险并不能当然抵消加价,仅仅是附带的营销手段。再退一步讲,如果顾客放弃使用住宿优惠券,那么携程网就直接赚取抢票佣金,如果顾客使用优惠券,网络平台依然能够盈利,因为网络平台与相关酒店有合作协议,盈利有保障,而搭售的保险同样是直接盈利,并非免费帮助顾客抢票。对于定性非法倒卖火车票行为,不能从倒卖人是否实际获利的结果来判定,而应该以是否具有获利的目的为判定标准,否则,那些倒卖车票而亏本的黄牛党岂不是都不违法了?

总之,打击各种非法倒卖火车票行为属于社会公平问题,“不患寡而患不均”,如果用金钱提高抢票概率,显然破坏了火车票销售的公平性。因此,有关部门必须加强监管力度,依法严厉打击各类倒票行为,努力营造公平的火车票销售环境。

@嘉兴日报赵清泽:与散兵游勇的“黄牛”不同,包括携程网在内的多家平台都推出了抢票服务,有些平台甚至推出了“抢票险”,宣称抢不到票就退款。虽然抢票的主体不一样,但抢票的套路甚至收费标准都相差无几。从这种意义上说,这些平台扮演的角色也是“黄牛”。按照铁路部门相关规定,代理销售火车票首先要取得代理资格,服务费最高不能超过5元,超过这个标准就涉嫌倒卖车票。因此,面对各路或散兵游勇或规模化经营的“黄牛”,铁路部门应依法加大打击力度。

现实情况是,很多乘客守在电脑前“刷刷刷”,却连一张票都刷不出来,百般无奈之下才求助于“黄牛”。也就是说,火车票“一票难求”刺激了“黄牛”,而黄牛反过来又加剧了“一票难求”。所以,除了严厉打击各种各样的“黄牛”,铁路部门更应积极提高铁路客运能力,想方设法扩大票源,这才是治本之策。

@山东商报胡辉:据新闻可见,一边花66元在智行购买抢票服务不停刷票,一边自己“人机大战”的李女士,就用“每次都赶在智行之前把票抢了”和见证了“神器”并没那么神。李女士的经历并非个案,可见,所谓的抢票神器也无非靠着“买不到不亏本,买到了就赚到了”的宗旨赚钱罢了。

这不由让笔者想起短信诈骗的原理。谁都知道电话诈骗不可信,也很少有人让他们得逞,然而他们为什么不停下欺骗的手段呢?归根结底,在于成本低廉:假设骗子只能骗到千分之二的人,一千条短信100元,只要每个人骗到50元就能收回成本。实际上大量短信包月费用很低,而骗子骗人的数额也远远高于50元。网络购票情同此理。他们买票就算和我们一样的成功率,只要有人通过平台买到了,他们的“有偿服务”也就赚到了。

看破了那不堪一击的“神功”,我们的迷信思想就大可不必。即使是抱着侥幸思想去网站试试,也并不可龋一方面,购票者在第三方网站购票输入的身份信息,极有可能被其利用来注册账号,致使个人信息被泄露,带来经济损失的风险,造成行程冲突、反复核验身份证等诸多不便。另一方面,“只要付钱就可以插队”,公然怂恿插队,用金钱毁坏公共秩序,破坏购票公平环境,增加了12306的维护成本,最终损害的是大多数旅客的购票利益,其影响又岂在一人、一票?

近日,新华社转发的《在互联网上你也别那么任性》中提到:“互联网其实并不虚拟,网络世界一样需要规则。”那些无视规则的网络黄牛们,他们的行为已足以戴上道德的枷锁。为了更便利的归家之旅,让我们早些识破他们的黄牛面目,理智抉择,共同守护好文明有序的购票环境。

@张家界在线苗凤军:春运抢票很难了,如何解决这个问题,第三方抢票软件出现了,这第三方抢票软件真正是随市场需要应运而生。既然是随着市场而出现,这运用第三方抢票软件于是就不可避免出现了“有偿抢票”服务行为,当相关人员利用第三方抢票软件时,就要付一定的费用,正如新闻中所讲,有百姓买300元的车票还需要另外花费66元抢票费,如此事件出现真正是让百姓很尴尬。

通过第三方软件抢票,是增加了抢票成功的机率,但是这样多的第三方抢票软件出现,不但打破了市场公平,同时更因此让广大百姓质疑这相关部门所从事的行为亦是黄牛倒票行为,只不过现在倒票是依靠高科技了,而不是依靠个人排队买票行为了,这样的事件出现,依旧给其他百姓增加了抢票的难度,也是打乱春运市场售票行为,因此对于这样的事件相关部门就应该重视,就应该进行治理。

小小的一张车票,寄托着无限的乡愁,更体现着相关部门服务百姓的责任意识,如何解决百姓之困,尤其是农民兄弟回乡的心愿,更需要相关部门重视,更需要相关部门献爱,而如今某些单位自恃在春运抢票工作中有高科技做嫁衣,利用高科技为自己获利,而不顾农民工兄弟的利益,真正是小人之举。希望今天这一事件通过相关的媒体报道后,某些部门立刻对事件进行重视,对侵害民利的第三方抢票软件进行叫停治理,切不可在春运活动中,让某些部门赚得盆满钵满而伤害百姓的利益。同时铁路部门更应该对自身春运工作中所存在的问题进行整改,通过利用多种平台售票的方式向百姓售票,并且在春运工作中尽量多增加车次,让春运的工作再次彰显出铁路服务百姓的大责,让春运工作为铁路年终工作完美收官再次立下大功劳。

华图解析:众所周知,黄牛是通过倒卖火车票获取利益的,无论是黄牛早年通过在售票窗口排队来倒票,还是这几年通过所谓的“抢票神器”来倒票,对乘客而言都是提供了一种购票服务,当然也导致购票不公。而网络平台推出的有偿抢票,也是通过提供一种服务来获利的,同样也造成不公。

春运年年有,火车票一票难求,有目共睹。而倒卖火车票的“黄牛党”,从来都是公众喊打、有关部门依法严惩的不正常市场行为。2017年的春运还没开始,来自铁路官方12306之外的互联网平台,已纷纷把“抢票”当作生意来做,这实在是胆子太大。尽管推出“有偿抢票”的互联网平台都煞有介事地说,没抢到票就退款,但不得不问,这和线下的“黄牛党”有何本质区别?

这些网络抢票平台和“抢票神器”,收取高价“服务费”,通过一些内部渠道,本质上就是在扰乱正常的售票秩序。

通过第三方软件抢票,是增加了抢票成功的机率,但是这样多的第三方抢票软件出现,不但打破了市场公平,同时更因此让广大百姓质疑这相关部门所从事的行为亦是黄牛倒票行为,只不过现在倒票是依靠高科技了,而不是依靠个人排队买票行为了,这样的事件出现,依旧给其他百姓增加了抢票的难度,也是打乱春运市场售票行为,因此对于这样的事件相关部门就应该重视,就应该进行治理。

搞有偿抢票的网络平台属于另类“黄牛”,这类“黄牛”虽然没有违反现行法律法规,但需要引起有关方面重视,既要看到这种有偿抢票服务的本质和危害,也要反思出现这种现象的深层原因。只有打破火车票网上垄断销售模式,无论是黄牛党还是有偿抢票,才有望得到根治。 

 

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