让人闹心的放假＂后遗症＂

　　2014年节假日放假安排公布后，在大家纷纷缅怀被踢出长假的除夕与消失的元旦小长假时，三个很现实的问题开始让不少上班族感到纠结，那就是除夕往家赶不再免高速费、别人看春晚自己在加班也没了三倍工资、原定的元旦出行计划突然被打乱。(12月13日《北京晨报》)

　　除夕不放假，“后遗症”即刻呈显———外地人员大年初一只有在铁路、公路上度过了；而自驾回家的人们要为回家付出比较高的成本。对此，普通百姓闹心不闹心。

　　最闹心的是父母，当那些盼了一年，期待在除夕之夜合家老小欢聚一堂的老人们，望着自己辛辛苦苦办好的一桌饭菜无人品尝时，失望的情绪恐怕难以言表，只能长叹短嘘，准备好在除夕之夜派发的压岁钱将无人欢取，对孙辈的思念也无处表达，除夕之夜家人不能团圆的缺失或将成为这个春节里一个无法挽回失落与遗憾，“这个春节还过个什么劲”的感叹和埋怨将成为老人们挥之不去的痛。

　　父母的闹心让人动容，而回家的人们，闹心的事情不止一桩。本来除夕放假，可以在团圆之夜与家人合聚，可现在只能在路途奔波之中渡过了；本来除夕放假，回家的主动权掌握在自己手里，可现在除夕回家必须请假，不批假就无法回家；本来除夕放假，高速路上可免费，可现在除夕回家不免费，意味着要回家必须付出高额的过路费；本来除夕放假，若是加班可拿到几倍的加班，可现在除夕不放假，加班自然没有加班费了。

　　除夕不放假，让人闹心的不止普通百姓，除夕放假，客运高峰的“磨合”进行了6年时间，这其中，许多单位和个人为此付出了极大的努力，除夕放假的管理规律刚刚形成良性循环，可转眼之间这种经过运行实践稳定下来的操作规程将被打破，这种对公共事务和管理的随随便便的“拆东墙补西墙”、“顾头不顾腚”的决策，“牵一发而动全身”，逼着公共服务部门必须重新进行“磨合”，随着而来的将是损耗多少社会管理成本？

　　除夕放假与高速免费是国家让民众享受的福利，现在，却成了让民众最为闹心的事情，公众心理上存在的落差，不仅让春节这个让国人欢天喜地的合家团圆的节日，让老人伤心，让家人费心，进而形成一种让人无法适怀的情绪，而这种消极情绪的传染何尝不是一种社会问题？这从一个侧面凸显出在多元的社会氛围之内，公共事务政策的调整，征寻公众的意见体现了社会的进步，政府部门在做决策时，仔细周全的考量的根本是让公众享受到最为便利的服务，将社会管理的成本降到最低点。千万不能吃力不讨好，好心办坏事。

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