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公务员考试试题资料从2019年5月1日至2019年底,某机构统计的新能源车辆事

2021-08-16 15:01:04 公务员考试网 华图教育微信公众号 华图在线app下载 文章来源:华图教育

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【导读】本题由公务员考试网提供试题资料,试题内容来源2020年1220江苏公务员考试《行测》真题(B卷)中的行测试卷中的第四部分 判断推理,以下为试题详细信息及解析,需要试题资料的小伙伴可以添加华图教育官方公众号huatuv获取试题资料。

【试题】从2019年5月1日至2019年底,某机构统计的新能源车辆事故共计113起,着火事故占有一定比例。在着火事故车辆中,乘用车占比达到69.6%,专用车次之,公交车最低。这说明,在新能源车辆中,乘用车的安全性大大低于专用车和公交车。
以下哪项如果为真,最能质疑上述结论?

A.新能源汽车中乘用车的利润最高,企业对其安全性设施的研发投入也最高

B.新能源专用车和公交车的司机一般驾龄较长、水平较高,出车事故率较低

C.在新能源汽车的着火事故中,乘用车的伤亡人数远远少于专用车和公交车

D.据该机构统计,新能源专用车和公交车保有量不到新能源汽车总量的10%

【解析】第一步,确定题型。
根据提问方式中的“最能质疑”,确定为削弱论证。
第二步,找论点和论据。
论点:在新能源车辆中,乘用车的安全性大大低于专用车和公交车
论据:某机构统计的新能源车辆事故共计113起,着火事故占有一定比例。在着火事故车辆中,乘用车占比达到69.6%,专用车次之,公交车最低。
第三步,辨析选项。
A项:不明确项。研发投入也最高但不能证明研发结果就一定好,即无法证明“安全性高”,不能削弱。
B项:增加论据。新能源专用车和公交车的司机一般驾龄较长、水平较高,出车事故率较低。能够说明导致事故的因素还存在司机的驾驶水平,但是同样说明了乘用车的安全性低,加强观点。
C项:不明确项。乘用车的伤亡人数远远少于专用车和公交车,但因为一辆公交车就可能载有很多人,所以不能仅从伤亡人数判断安全性问题,不能削弱。
D项:增加反向论据。据该机构统计,新能源专用车和公交车保有量不到新能源汽车总量的10%,说明数据不科学,有削弱作用。
因此,选择D选项。

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(编辑:panlg)

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