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2016年国家公务员面试海事局专项提升手册：海事局系统职位调研（四）(6)

2016-01-08 10:16:41 公务员考试网文章来源：华图教育

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（六）爱国爱党，献身海事——杨庆文

杨庆文，男，广东海事局广州船舶安全检查站原海事一级监督官。2009年3月14日，杨庆文在参与部海事局统一部署的“珠江口水域违法锚泊船舶专项整治”活动中，不幸以身殉职，年仅40岁。2009年他被中华人民共和国海事局追记一等功。

在家人眼中，杨庆文是一个热爱海事事业的人。他在外企工作17年，先后换了三份工作，有17年的航海经历，做过轮机长。在来广东海事局之前，杨庆文是挪威某船舶服务公司华南区业务经理，年收入几十万元。2006年，杨庆文放弃了年收入近60万港币的外企工作，报考一个收入不太高的海事员职务，目的就是为了找寻自己的理想。2006年8月，广东海事局决定从航运企业招录一批有航海经历的船长、轮机长，杨庆文以优异成绩被广东海事局录取。杨庆文加入海事队伍仅有三年，2009年一月初他就成为了检查官，而这个职位的考取一般需要花七年时间，这也成为了他家人的骄傲。

2009年3月14日，杨庆文放弃周末休息，随同我国最大的海事巡逻船“海巡31”号对珠江口航道和20多个锚泊地进行巡航监管。当日下午3时许，海巡编队在担杆岛以北水域发现一艘2万吨级的集装箱船“LEDATRADER”轮（勒达商船）违法锚泊，杨庆文立即通过甚高频用英语呼叫，要求该轮遵守中国有关法律，起锚离开。

因该轮拒不离开，于是编队指挥员命令杨庆文和方同林、吴璋3位执法员登轮检查。“勒达商船”干舷高达10米，甲板放下的引水梯长度不够，只得改放舷梯。风浪颠簸里，载着杨庆文等3人的小艇逐步靠近舷梯，当杨庆文准备第一个登梯时，一个涌浪突然袭来，舷梯摆动，撞到他的后脑，杨庆文当即昏倒在工作艇的甲板上，虽经火速抢救，但终因伤势过重，在离自己40岁生日还差20天时以身殉职。

杨庆文同志，是中国海事系统新时期涌现出来的一个先进人物，是深入学习实践科学发展观活动的典型，是当代海事人的杰出代表。他热爱祖国，积极向党组织靠拢，把加入中国共产党作为终生的夙愿。他所表现出来的忠于祖国、忠于人民的爱国精神，依法行政、服务社会的奉献精神，爱岗敬业、锐意进取的专业精神，刻苦钻研、与时俱进的拼搏精神，是当代海事事业发展的宝贵精神财富，是海事文化的重要组成部分。杨庆文同志的一生虽是短暂的一生，却是光辉的一生，他为维护国家主权和海洋权益，战斗到生命的最后一刻。